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③ 從管路進(jin)入的(de)異物，有多種(zhong)情況。

a.清(qing)洗(xi)時不注意(yi)。管(guan)路安(an)裝(zhuang)好以(yi)后進行清(qing)洗(xi)時，不應通(tong)過缸體(ti)，必須在缸體(ti)的(de)油口前(qian)(qian)邊加裝(zhuang)旁(pang)通(tong)管(guan)路。這一點很重要(yao)(yao)。否則，管(guan)路中的(de)異(yi)(yi)物(wu)將進入缸內，一旦進入，即(ji)難(nan)以(yi)向外(wai)排除，反(fan)而變成向缸體(ti)內輸送異(yi)(yi)物(wu)了(le)。再(zai)者，清(qing)洗(xi)時要(yao)(yao)考慮安(an)裝(zhuang)管(guan)路操(cao)作(zuo)中所進異(yi)(yi)物(wu)的(de)取出方法。此外(wai)，對管(guan)內的(de)腐(fu)蝕(shi)等(deng)在管(guan)路安(an)裝(zhuang)之(zhi)前(qian)(qian)即(ji)應進行酸洗(xi)等(deng)手續，必須完全去掉銹蝕(shi)。

修復工藝：

1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位（掌握(wo)溫度，避免(mian)表面退(tui)火），將常年滲(shen)金屬表面的油烤出來(lai)，烤到沒(mei)有火花四濺。

2、將(jiang)劃(hua)傷(shang)部位用角(jiao)磨機表面處理，打磨深度(du)1毫米以上，并沿導(dao)軌(gui)打磨出(chu)溝槽，燕(yan)尾槽。劃(hua)傷(shang)兩(liang)端鉆孔加深，改(gai)變受力情況(kuang)。

3、用(yong)脫脂棉蘸(zhan)丙tong或(huo)無(wu)水乙(yi)醇將表面清洗(xi)干(gan)凈。（威(wei)海力建液(ye)壓設備廠）

①缸體組件

缸(gang)體(ti)組件由(you)液壓缸(gang)缸(gang)筒與端蓋(gai)組成,缸(gang)筒與端蓋(gai)有多種(zhong)聯接(jie)形式.

②活塞組件

活(huo)塞(sai)(sai)(sai)組(zu)件由活(huo)塞(sai)(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)構(gou)成,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)除常用的螺紋聯接外,也(ye)可采用'非螺紋式'聯接. ③密封裝置

在活塞和活塞桿的(de)運(yun)動部分,端蓋和缸(gang)筒間的(de)靜止部分等處(chu)都(dou)需要(yao)設置可靠的(de)密(mi)封.密(mi)封是提(ti)高系(xi)統(tong)性能與效(xiao)率(lv)的(de)有效(xiao)措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速(su)及精度的液壓缸應設有(you)緩(huan)沖裝(zhuang)置,常見的液壓缸緩(huan)沖裝(zhuang)置有(you)環(huan)狀間隙式(shi),節(jie)流(liu)口可調式(shi)和(he)節(jie)流(liu)口可變式(shi)等(deng)幾種.

⑤排氣裝置

液壓(ya)(ya)缸(gang)中存在(zai)(zai)空氣將使(shi)其運(yun)動(dong)不平穩,當壓(ya)(ya)力(li)增大時會產生(sheng)絕熱壓(ya)(ya)縮而造成局部(bu)高溫,因此應(ying)在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)缸(gang)的高部(bu)位上設置(zhi)排氣裝(zhuang)置(zhi).

排(pai)氣(qi)裝置通常有珠形(xing)閥(fa)式(shi)排(pai)氣(qi)閥(fa)和錐形(xing)閥(fa)式(shi)排(pai)氣(qi)閥(fa)兩種形(xing)式(shi).

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